Ξεκίνησε κατασκευή του νέου αγωγού καυσίμων του ΝΑΤΟ, από το Μαράθι προς το Αεροδρόμιο. Το έργο (που ανέλαβε η κατασκευαστική του Μπόμπολα) που εδώ και χρόνια προσπαθούν να υλοποιήσουν οι Αμερικάνοι στο Ακρωτήρι είναι από τα σημαντικότερα που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια για την επέκταση και ενδυνάμωση της Βάσης.
Ο αρχικός αγωγός κατασκευάστηκε πριν από 40 χρόνια και είχε μικρή διατομή – ώστε σήμερα να μην εξυπηρετεί τις “αυξημένες” ανάγκες των αμερικανών. Ο αγωγός περνούσε βορειοανατολικά των Στερνών σε περιοχές που με τα χρόνια οικοδομήθηκαν, έτσι ώστε σε πολλές περιπτώσεις, οι εκσκαφές των οικοπέδων αποκάλυπταν τμήματα του αγωγού. Δηλαδή πολλά σπίτια είναι σήμερα χτισμένα πάνω από τον αγωγό καυσίμων!
Το αίτημα των αμερικανών προς τον τότε Δήμο Ακρωτηρίου για την κατασκευή νέου αγωγού με καινούργια όδευση υπάρχει από το 2004, και καθώς ο Δήμος Ακρωτηρίου διαφωνούσε με την όδευση που θα γινόταν πάλι κοντά στο χωριό δημιουργώντας νέα “δουλεία” απ’ όπου περνούσε, το έργο δεν προχωρούσε, μέχρι το 2007 που Δήμος και ΝΑΤΟϊκή Διοίκηση τα βρήκαν, με τους αμερικάνους να συμφωνούν να περάσουν τον αγωγό από περιοχές που δεν “ενοχλούν” τις Στέρνες.
Ετσι ο αγωγός που ξεκινάει τώρα να κατασκευάζεται, ξεκινάει από το Μαράθι, περνάει από το Μαραθόσπηλιο, το Μουζουρά και καταλήγει στην 115 Π.Μ.
Σημειώνεται, ότι στα πλαίσια της συνεργασίας των δύο πλευρών οι Αμερικάνοι συμφώνησαν τότε να κατασκευάσουν την “παράκαμψη του Μουζουρά” όπως λέγεται, ένα νέο δρόμο πρόσβασης στη Βάση δηλαδή που δεν θα περνάει μέσα από το χωριό καθώς και οι ίδιοι παραδέχονται ότι ο υπάρχον δρόμος του Μουζουρά έχει επιβαρυνθεί πάρα πολύ με συνέπεια να γίνονται συχνά ατυχήματα. Παράλληλα, έχει συμφωνηθεί και η δημιουργία αντιπλημμυρικών έργων για την προστασία του Μουζουρά καθώς και η σύνδεση του Μουζουρά και του Αεροδρομίου με το αποχετευτικό δίκτυο.
Ο αρχικός αγωγός κατασκευάστηκε πριν από 40 χρόνια και είχε μικρή διατομή – ώστε σήμερα να μην εξυπηρετεί τις “αυξημένες” ανάγκες των αμερικανών. Ο αγωγός περνούσε βορειοανατολικά των Στερνών σε περιοχές που με τα χρόνια οικοδομήθηκαν, έτσι ώστε σε πολλές περιπτώσεις, οι εκσκαφές των οικοπέδων αποκάλυπταν τμήματα του αγωγού. Δηλαδή πολλά σπίτια είναι σήμερα χτισμένα πάνω από τον αγωγό καυσίμων!
Το αίτημα των αμερικανών προς τον τότε Δήμο Ακρωτηρίου για την κατασκευή νέου αγωγού με καινούργια όδευση υπάρχει από το 2004, και καθώς ο Δήμος Ακρωτηρίου διαφωνούσε με την όδευση που θα γινόταν πάλι κοντά στο χωριό δημιουργώντας νέα “δουλεία” απ’ όπου περνούσε, το έργο δεν προχωρούσε, μέχρι το 2007 που Δήμος και ΝΑΤΟϊκή Διοίκηση τα βρήκαν, με τους αμερικάνους να συμφωνούν να περάσουν τον αγωγό από περιοχές που δεν “ενοχλούν” τις Στέρνες.
Ετσι ο αγωγός που ξεκινάει τώρα να κατασκευάζεται, ξεκινάει από το Μαράθι, περνάει από το Μαραθόσπηλιο, το Μουζουρά και καταλήγει στην 115 Π.Μ.
Σημειώνεται, ότι στα πλαίσια της συνεργασίας των δύο πλευρών οι Αμερικάνοι συμφώνησαν τότε να κατασκευάσουν την “παράκαμψη του Μουζουρά” όπως λέγεται, ένα νέο δρόμο πρόσβασης στη Βάση δηλαδή που δεν θα περνάει μέσα από το χωριό καθώς και οι ίδιοι παραδέχονται ότι ο υπάρχον δρόμος του Μουζουρά έχει επιβαρυνθεί πάρα πολύ με συνέπεια να γίνονται συχνά ατυχήματα. Παράλληλα, έχει συμφωνηθεί και η δημιουργία αντιπλημμυρικών έργων για την προστασία του Μουζουρά καθώς και η σύνδεση του Μουζουρά και του Αεροδρομίου με το αποχετευτικό δίκτυο.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου